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Première installation de test terrain : bref récit de l’expérience

Première installation de test terrain : bref récit de l’expérience

Première énergie écologique et expériences avec la Pellematic Smart_e

Suivant la température extérieure et suivant les besoins en chaleur dans la maison familiale, la durée de fonctionnement du moteur Stirling varie, de même que le rendement en énergie écologique peuvent varier. Les jours de grande activité, il est possible de produire dans ce foyer jusqu’à 10 kWh avec la chaudière à granulés produisant de l’électricité. D’après les affirmations du propriétaire, cela correspond environ à la consommation en électricité pour une journée.
L’énergie est consommée dans la famille Hopfner avec conscience et utilisée avec parcimonie ; les consommateurs d’énergie superflue sont délibérément mis à l’écart. Vous pouvez lire ici d’autres détails sur le système de chauffage complet de la famille Hopfner.

Après des heures de fonctionnement du moteur Stirling inappropriées au départ (des démarrages également pendant la nuit, beaucoup de démarrages ou d’arrêts pendant la journée, etc.), il a pu être possible d’optimiser le logiciel et d’obtenir une très nette amélioration. Désormais, le moteur Stirling produit de l’énergie le matin, à midi et le soir lorsque la famille Hopfner est en grande partie présente à la maison et lorsque la plupart de l’énergie est consommée dans le ménage. Lors des jours particulièrement froids, l’installation fonctionne également une fois brièvement pendant la nuit.

Rapide aperçu et "bilan énergétique": 

Energie produite au 24.02.13: 401,5 kWh
Energie journalière avant l’optimisation (05.12. - 09.01.): 3,74  kWh
Energie journalière après l’optimisation (10.01. - 24.02.): 6,01 kWh

 

Evaluation avant l’optimisation (à gauche) – Evaluation après les modifications pour la mise en marche et le réglage du logiciel (à droite) : il était possible d’optimiser le rendement journalier du moteur Stirling, mais également de l’augmenter. Auparavant, il a été possible d’optimiser avant tout les démarrages et les arrêts. Le comportement de la disposition de synchronisation de la Pellematic Smart_e a ainsi été très largement optimisé de sorte que le moteur Stirling puisse arriver à des durées de fonctionnement les plus longues possibles afin que celui-ci soit employé dans les meilleures conditions de fonctionnement.

Dans un autre cas (par exemple lors de températures extérieures en augmentation et lors de besoins de chauffage réduits), lors d’une production thermique de 14 kW, la durée du moteur Stirling serait réduite. Pour être en conformité avec la quantité de chaleur demandée (pour le chauffage et la production d’eau chaude) de la famille Hopfner, la Pellematic Smart_e a été ajustée aux exigences.

En ce qui concerne la Pellematic Smart_e, il a pu être également observé au fur et à mesure de l’optimisation une réduction de la puissance thermique : d’une puissance thermique de 14 kW, on est passé à un rendement thermique de 10 kW. Comme dans les deux évaluations représentées, la production électrique du moteur Stirling est réduite en raison de la réduction de la production. Dans un autre cas (par exemple lors de températures extérieures en augmentation et lors de besoins de chauffage réduits), lors d’une production thermique de 14 kW, la durée du moteur Stirling serait réduite. Pour être en conformité avec la quantité de chaleur demandée (pour le chauffage et la production d’eau chaude) de la famille Hopfner, la Pellematic Smart_e a été ajustée aux exigences.


Après les premiers tests, il a été constaté qu’une réduction de la puissance du brûleur à 10 kW serait parfaitement adaptée aux exigences de la famille Hopfner. Le moteur Stirling produit avec un rendement thermique de 10 kW pour une puissance électrique d’environ 700 W.

Les données de l’installation de test doivent à l’avenir être également évaluées afin de découvrir, entre autres, un potentiel d’amélioration. Sur la base de ces évaluations, les données de l’installation de test seront analysées au plus juste afin de pouvoir réaliser au final d’autres modifications de réglage. Différentes optimisations doivent être prochainement réalisées et testées.

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